原油价格高企已经成为全球通货膨胀的源头，替代能源的开发显的越来越紧迫，美国和巴西在生物能源方面已经做出了不错的成绩，美国的燃料乙醇产量居全球第一，主要以玉米为原料，巴西第二，以甘蔗为主原料，我国这几年大力发展了燃料乙醇产业，目前晋升第三，成绩不可谓不显著。

    燃料乙醇已成为目前世界上生产规模最大的生物能源，我国的燃料乙醇生产已形成规模，当前主要是以玉米为原料，同时正在积极开发甜高粱、薯类、秸秆等其他原料生产乙醇，目前产量继巴西和美国，居世界第三。2006年我国燃料乙醇产量达到130万吨，国家燃料乙醇发展规划确定到2010年燃料乙醇使用量达到300万吨，到2020年突破1000万吨，可见燃料乙醇在我国有巨大的市场需求。

    当前燃料乙醇存在的问题

    第一，原料问题。我国的燃料乙醇主要以玉米等粮食为原料，在燃料乙醇发展过程中，粮食安全等问题渐渐开始显现。我国燃料乙醇产量从2003年的7万吨一路飙升至2006年的130万吨，按每1吨燃料乙醇消耗3.3吨玉米产计算，仅2006年就消耗玉米436万吨。随着玉米供应紧张情况出现，燃料乙醇与人争粮问题开始显现，导致粮食价格暴涨。为了解决这个问题，2007年9月国家发改委出台《关于促进玉米深加工业健康发展的指导意见》，要求不再建设新的以玉米为主要原料的燃料乙醇项目，并大力鼓励发展以非粮作物为原料开发燃料乙醇，将生物乙醇燃料定位为用甘蔗、木薯、甜高粱等，所以我国的燃料乙醇走上了非粮乙醇的道路。我国的燃料乙醇的原料问题还在摸索中前进。

    第二，成本问题。成本问题也是燃料乙醇当前面临的一个重要问题。我国的成品油价格比国际价格平均低40%，而玉米价格高出18%，成本过高和燃料乙醇售价过低，是我国燃料乙醇企业普遍亏损的原因，如丰原生化这两年业绩不佳，主要靠政府补贴维持。一旦成品油价格与国际接轨，燃料乙醇价格的上涨空间将是巨大的，整个行业的利润空间将非常可观。所以从这点看，成品油价格上调应该是燃料乙醇企业的业绩拐点。 

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